美团紫色单车清华限定？网友太有梗了！

好家伙，美团单车出新皮肤了？

看到网友晒出的偶遇图，我才相信： 

“妹妹说紫色很有韵味”，妹妹是对的！

这颜色是真好看啊！尤其在阳光下，看见车座都是紫色——

美团你让我感到陌生，也让我感到惊喜。

但这世间最勾人的事，莫过于“看得见、摸不着”，合理怀疑美团深谙钓系营销——

清华限定！ 

555 也没人告诉我，好看单车的骑行门槛那么高啊： 

“你早出这个色，我不就去考清华了嘛”

据了解，这批共享单车是美团创始人AKA清华校友王兴，特意为母校114周年校庆准备的。

为了呼应校庆氛围，小紫车上的每个细节都体现着“专为清华设计“： 

主色调是标志性的“清华紫”，车身标有校名缩写，把手上插着特别设计的校庆旗帜，车子的每一个部位都点缀着紫色小心思……

图源：小红书@是向杰呀XJ

同时，紫色单车还特别标明了“仅限在校园内部骑行”：

图源：小红书@大王猪猪猪

也就是说，不在清华上学或任职，是没机会骑上小紫了

而对清华学生来说，这种体验不仅独享，甚至还是免费的……

这让一众被美团单车紫色皮肤惊艳的网友，恨到牙痒痒：

 

建议连夜给它骑到全国；

谁知道是不是他们自己整活；

一点不羡慕，我还是喜欢黄色；

算算，这清华不念也罢。

事实上不止美团，此前哈啰单车也有出过校园限定色：

比如，国科大内出现的猛男小粉车；

上贸樱花节时被偶遇的樱花色单车；

印着上海多所高校名字的浅蓝色单车；

哈啰品牌方也曾在开学季做过「校园专属车」相关上新宣传：

但这些校园限定共享单车的声量及其引发的关注度，远不及此次美团紫色单车。 

究其原因，主要差别在于场景垂直性、内容聚焦性，以及产品社交货币属性上。 

而此次美团小紫“上新”的案例亮点就在于： 

1. 营销场景够垂直  

品牌以“校庆”为切入点推出“限定紫色单车”，潜移默化中，就将骑小紫车体验变成清华校庆活动的一环。

这一深入校园特定场景的垂直深耕，不仅借势打响了校园单车产品功能，还成功与校园场景文化深度绑定，满足用户深层需求的同时，也能更好地积累用户好感度。

2. 营销内容够聚焦 

相比以往聚焦“校园”的专属车活动，此次紫色单车进一步聚焦到了“清华校园”，这让成为校园文化载体的单车，可以在设计上融入更多本校元素，形成“与校同行”的身份认同。 

值得一提的是，此次美团紫色单车还是品牌与清华师生的共创作品： 

车身是由清华美院教授团队设计而来，而车头上的校庆旗子则是研究生学生会设计的。

加上限定校内骑行、仅在校庆期间投放等前提，赋予产品稀缺性的同时还强化了“专属感”，都为进一步激发用户自传播意愿做好了铺垫。

3. 产品社交货币属性强

一方面，限定校内骑行、仅在校庆期间投放等前提，赋予了产品稀缺性与专属感，为激发用户自传播意愿做好了铺垫；另一方面，小紫车的高颜值，以及相关清华校园梗也为后续裂变传播埋下了伏笔。

如今关于“紫色共享单车”高热度话题，早已分成了几派，除了夸它貌美、嫉妒清华限定，还刺激了其他高校向品牌提brief：

既没放过美团，也没放过京东、小米、字节跳动：

还有天才网友提出：

“清华紫”的限定单车长得像变异后的小黄人？？？

救命，一旦进入这个设定再也走不出来了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

综上所述，此次美团推出清华限定紫色单车事件，不仅是一场简单的校园场景营销，更是一次成功的“清华大学 x 美团”品牌联名，

要说哈啰与之逻辑相同的案例，不是同类校园营销，而是今年与罗意威金色联名。

 

这些短期营销活动，都能很好地转化为品牌资产，滋养品牌的长线发展。

 

现在，压力给到青桔——

 

不知青桔单车，会不会也在未来预埋了彩蛋？

 

我们不妨拭目以待～